衡水市昊通工程橡胶有限公司

===增城市组合式伸缩缝/桥梁型钢伸缩缝广东==== 伸缩缝GQF-C型桥梁伸缩装置特点： 　伸缩缝板式橡胶制品这一类伸缩装置，很难满足大位移量的要求；钢制型的伸缩装置，很难做到密封不透水，而且容易造成对车辆的冲击，影响车辆的行驶性。因此，出现了利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高性能好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。 ===增城市组合式伸缩缝/桥梁型钢伸缩缝广东==== 2、弹性体伸缩装置 　　伸缩缝弹性体伸缩装置分为锌铁皮伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝，弹性体伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置，对于中小跨径的桥梁，当伸缩量在20mm-40mm以内时可以采用TST碎石弹性伸缩缝装置，是将特制的弹塑性材料TST加热熔化后，灌入经过清洗加热的碎石中，即形成了TST碎石弹性伸缩缝，碎石用以支持车辆荷载，TST弹塑性体在一25℃～60℃条件下能够满足伸缩量的要求。 桥梁伸缩缝：===增城市组合式伸缩缝/桥梁型钢伸缩缝广东==== 板式伸缩缝：由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置，适用于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。 组合式伸缩缝：由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。 模数式伸缩缝 ：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，共分15级，伸缩量大于12OOmm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。 本公司所生产的产品已销往辽宁 吉林 江苏 浙江 内蒙古 黑龙江 安徽 上海 北京 福建 重庆 广东 河北 天津 山东 河南 湖北 山西 江西 广西 海南四川 贵州 云南 甘肃 宁夏 青海 新疆等地，本公司做生意就讲究诚信，用我的诚信换您的放心。